Rehvid paigaldatakse tavaliselt metallvelgedele, mis toetavad sõiduki keret, puhverdavad välist kokkupõrget, mõistavad kontakti teega ja tagavad sõiduki sõiduvõime.
Rehve kasutatakse sageli keerulistes ja karmides tingimustes. Neil on sõidu ajal erinevad deformatsioonid, koormus, jõud ning kõrge ja madal temperatuur. Seetõttu peab neil olema kõrge kandevõime, veojõudlus ja polsterdusjõudlus. Samal ajal peab sellel olema ka kõrge kulumiskindlus ja painduvus, samuti madal veeretakistus ja soojuse tootmine.
1. Bridgestone: rehv on üsna mugav.
2. Michelin: hea kontroll vihmastel päevadel.
3. Goodyear: rehvid on kulumiskindlamad.
4. Hobune: vähendage rehvimüra.
5. Pirelli: kõige silmapaistvam sporditulemus.
6. Chaoyang ja Hantai: neil on ilmsed hinnaeelised ja kõrge kulutõhusus.
Välisrehvi mõlemale küljele märgitakse lisaks rehvispetsifikatsioonidele ka Hiina riiklikud eeskirjad tootja kaubamärk, tase, maksimaalne koormus, vastav õhurõhk, tootmisnumber jne. Rümba nööri tuvastamiseks on külgsein tähistatud ka Hiina Pinyini tähtedega. Näiteks m (või sõnagi mitte) tähistab vatijuhtme rehvi, R tähistab rayon-juhtme rehvi, n tähistab nailonrehvi, Z tähistab radiaalrehvi, G terastraadist rehvi, ZG terastraadist radiaalrehvi jne.
Tänapäeval arenevad autorehvid lamedamaks. Lamedamaks määr on kõrguse ja laiuse suhe [(H / b) X100], 60 ~ 80 kuni 50 ~ 70. Kasutatakse rohkem kui 50, 55, 60, 65 ja 70 ning mõned autod on kasutanud 40 ja 45 spetsifikatsiooni.
Ameerika Ühendriikide rehvide seeria viimane esitusmeetod, st "kindla määraga" põhinev tähenumber, näiteks rehv on tähistatud f78-14-ga, kus f tähistab rehvi kandevõimet; Esimene number tähendab, et "kindel määr" on H / bx100. Number 78 näitab, et rehvi kõrgus on 78% laiusest. Mida madalam on see väärtus, seda lamedamaks muutub rehviosa; Teine number 14 näitab, et velje läbimõõt on 14 tolli. Kandevõimeühik on kg. Kandevõimet ja koormust tähistavad tähed on järgmised: a-410, b-445, c-480, d-510, e-540, f-580, g-620, h-685, i-715, k-735, l-760, m-810, n-850, v-295, w-320, y-350 ja z-375.
