Rehvitoru klapp
Klapi rehv:/
Materjal: naturaalne kumm
Kaal: 3,0 kg
Laius: 235mm
MOQ: 500 tk
► 1200R20 naturaalsest kummist veljeriba – kaal 3 kg, ristlõige 235 mm
Toru{0}}tüüpi veoautode rehvikoostudes on veljeribal otsustav roll sisekummi kaitsmisel mehaaniliste kahjustuste eest. 1200R20 naturaalsest kummist veljeriba, mille optimeeritud kaal on 3 kg ja ristlõike laius on 235 mm, pakub tugevdatud sisekaitset rasketes kommertsrakendustes. See vastupidavklapp rehvi jaokson konstrueeritud stabiliseerima terasvelje ja täispuhutud toru vahelist liidest, vähendades hõõrdumist ja säilitades töö ajal ühtlase struktuurilise tasakaalu.
► Sõidukirakendused ja tööstusharu
Suurust 1200R20 kasutatakse laialdaselt kommertsveokites ja kutselistes veoautodes. See veljeriba sobib maanteetraktoritele, linnadevahelistele bussidele, kaubaveoautodele, insenerisõidukitele, munitsipaalveoautodele ja torurehvisüsteemidega varustatud ehitustranspordiparkidele.
Nendes rakendustes puutuvad rattad kokku pideva vibratsiooni, suure kandevõime ja erinevate teeoludega. 235 mm laius võimaldabklapp rehvi jaoksvelje aluspinna täielikuks varjestamiseks, vältides sisekumm kokkupuudet neetide, keevisliidete või väiksemate korrosioonipunktidega, mis võivad aja jooksul tekkida. Selle turvaline positsioneerimine suurendab usaldusväärsust nii kaug-logistika kui ka lähi{2}}jaotusmarsruutide puhul.
► Konstruktsiooniomadused ja materjali eelised
Kõrgekvaliteedilisest-naturaalsest kummist valmistatud veljeriba pakub erakordset elastsust koos tugeva rebenemiskindlusega. 3kg mass peegeldab hoolikalt tasakaalustatud paksust, mis tagab nii paindlikkuse kui ka vastupidavuse. Erinevalt kergematest alternatiividest, mis võivad rõhu all nihkuda, tugevnes seeklapp rehvi jaokssäilitab ühtlase joonduse isegi kõrge inflatsioonisurve ja dünaamiliste koormuse muutuste korral.
Looduslik kautšuk tagab suurepärase väsimuskindluse, võimaldades komponendil taluda korduvaid survetsükleid ilma pragunemiseta. Selle vastupidavus toetab jõudluse stabiilsust keskkondades, kus kuumuse kogunemine ja pöörlemispinge on vältimatud, nagu kiirteel sõitmine või peatus-ja-linnas kohaletoimetamine.
► Kohanemisvõime keeruliste töötingimustega
Raskeveokite{0}}veokid sõidavad sageli mitmel erineval maastikul, alates asfalteeritud maanteedest kuni kruusaväljakute ja tööstuspiirkondadeni. Nendes tingimustes alluvad rehvi sisemised osad pidevale mehaanilisele pingele. 1200R20klapp rehvi jaokstoimib amortiseeriva barjäärina, neelab läbi veljekonstruktsiooni kanduvad mikro{0}}löögid.
Pikaajalise töötamise ajal võib toru ja velje vaheline hõõrdumine põhjustada lokaalset kulumist. Luues sileda kaitsva kihi, vähendab see veljeriba hõõrdumiskohti ja minimeerib toru enneaegse rikke ohtu. See on eriti kasulik autoparkidele, mis töötavad suure läbisõidugraafiku alusel, kus komponentide pikaealisus mõjutab otseselt töötõhusust.
► Töötõhusus ja hoolduse vähendamine
Hästi-disainitud veljeriba pikendab nii sisekummi kui ka rehvi mantli eluiga. Vältides otsest metalli-kontakti kummiga-, seeklapp rehvi jaoksvähendab äkilise õhulekke tõenäosust, vähendades teeäärsete teeninduse katkestusi.
Autopargi haldajad saavad kasu paremast hoolduse planeerimisest ja väiksemast asendamise sagedusest. 3 kg tugevdatud konstruktsioon tagab pikaajalise -vastupidavuse ilma paigaldusprotseduure keerulisemaks muutmata. Aja jooksul aitab see kaasa kulude kontrollile, parematele ohutusvarudele ja tarbesõidukite töökindlusele.
► Kokkuvõte
1200R20 naturaalsest kummist veljeriba, ristlõike laius 235 mm ja tugev 3 kg, on loodud pakkuma usaldusväärset kaitset toru -tüüpi veoautode rehvikoostudes. Selle tugev elastsus, struktuurne stabiilsus ja kulumiskindlus muudavad selle kriitiliseks komponendiks rasketes oludes töötavatele raskeveokitele.
TOOTE KIRJELDUS
|
Päritolukoht |
Zhejiang, Hiina |
|
Toote nimi |
rehvitoru klapp |
|
Klapi rehv |
/ |
|
Materjal |
Butüülkummi/looduskummi |
|
Kaal |
3,0 kg |
|
laius |
235 mm |
|
Kaubamärk |
KAMON/OEM |
|
tunnistus |
ISO9001:2015 |
|
Tõmbetugevus |
7mpa/8mpa/9mpa |
|
MOQ |
300 tk |
|
pakett |
Iga klapp kootud kotiga. Saame kohandada vastavalt kliendi soovile. |

TOOTE ANDMED

TOOTMISPROTSESS

PAKEND JA TRANSPORT

KKK
Q1: kas olete tootja või kaubandusettevõte?
V: Oleme sisekummi tootja, kellel on 30 kogemust ja mille peakontor asub Hiinas Hangzhous. Tervitame kohapeal-visiite või videoülevaatusi.
Q2: Kas OEM on saadaval?
V: Jah, OEM on saadaval, saame selle teha vastavalt teie kaubamärgile, pakendile, kaalule jne.
Q3: Mis on makseviis?
V: Toetage FOB / ClF / CFR / EXW, makseviis on T / T (30% tagatisraha, 70% makstakse enne saatmist) või L / C (suured tellimused).
Q4: Mis on tarneaeg?
V: 7-25 päeva jooksul pärast 30% sissemakse saamist.
K5: Millist kasu me teile pakume?
V: kvaliteediga rahul. Pidevad tagastused..
6. küsimus: kas on olemas müügijärgne-garantii?
V: Pakume selget-müügijärgset süsteemi ning koguseprobleemide korral on saadaval tagasimaksed/vahetushüvitised koos kogusearuannete ja nõudedokumentidega.
Kuum tags: rehvitoru klapp, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, hulgimüük, müük, valmistatud Hiinas
Paari
Klapp Rehvi jaoksJärgmise
Klapp Rehvi jaoksJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist















