Punase mere kriisi mõju konteinerlaevadele saavutab haripunkti

Analüütik Linerlytica sõnul on peaaegu kõik maailma kümne suurima konteinerlaevaliini teenused ümber Hea Lootuse neeme ümber suunatud ja Houthi rünnakute eskaleerumine neid oluliselt ei mõjuta.
Juhtivatest konteinerlaevade operaatoritest jätkab Suessi kanali läbimist ainult CMA CGM, mille liinil on kokku 11 laeva mahutavusega 9,000 kuni 11,000 TEUd. Kõiki opereerib CMA CGM ning Ocean Alliance'i partnerid COSCO, OOCL ja Evergreen hõivavad samuti liinil teenindusaegu.
"Punase mere kriisi edasisel eskaleerumisel oleks konteinerite turule piiratud mõju, sest ainult 14% praegu Aasia-Euroopa kaubavahetuses kasutatavatest laevadest kasutab Suessi kanalit," ütles Linerlytica.
Analüütikute hinnangul moodustavad need laevad ainult 4% nendel liinidel kasutatavast 7,48 miljoni TEU koguvõimsusest.
Linerlytica andmetel kasutab praegu Aasia-Euroopa kaubateel opereerivast 513 laevast vaid 72 endiselt Suessi kanalit ning need on peamiselt väikesed operaatorid Hiinas, Venemaal, Singapuris, Türgis ja AÜE-s.
Analüütikud ütlevad, et Jeemeni droonirünnakule Tel Avivile ja Iisraeli kättemaksule Hodeidah's järgnenud teravnenud pinged piirkonnas ei ole muutnud konteinerlaevade liiklust Punase mere piirkonnas.
Kõik Aasia-Euroopa kaubavedajad on suunanud oma laevad ümber Hea Lootuse neeme liinile, välja arvatud CMA CGM, mis opereerib endiselt 11 laeva Aasia-Vahemere Phoenicia Expressi (BEX2) liinil Suessi/Punase mere kaudu. marsruut.
Phoenicia Expressi (BEX2) marsruut peatub Hiina, Lõuna-Korea, Singapuri, Malaisia ​​sadamates ning Suessi kanali kaudu Aadria mere sadamates Itaalias, Sloveenias, Horvaatias ning Liibanonis, Egiptuses ja AÜE-s.
Suessi kanalit läbivate konteinerlaevade, samuti põhiliinidel puistlastilaevade, tankerite ja gaasilaevade arvu vähenemine on oluliselt mõjutanud Suessi kanali ametiasutuse (SCA) tulusid.
Eelmisel nädalal teatas SCA 2,2 miljardi dollari suurusest tulude langusest 2024. aasta aprillis lõppenud eelarveaastal võrreldes 9,4 miljardi dollariga eelmisel aastal.
Sudaani kanaliameti direktor Osama Rabie ütles, et kanalit läbivate laevade arv väheneb aastatel 2023/2024 25 911 laevalt eelmisel aastal 20 148-ni.